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本報訊(記者 林艷)昨天上午，從南京北站發靜電除油機出的載有170輛商品汽車鐵路運輸班列，抵達平谷馬坊火車站，這是平谷地方鐵路自1985年建成以來，首次承擔運送商品汽車業務，這也標志著繼大興、順義後，平谷成為北京第三個能夠承擔商品汽車鐵路運輸業務的地區。
早上9點鐘，隨著一聲長長的笛聲，編隊17節凹底雙層運輸汽車專用車廂的列車緩緩駛入平谷馬坊火車站站臺，在有序完成一系列對接動作後，車廂穩穩對接在專用汽車卸車平臺上，轎鐵物流上海有限公司華北大區經理王俊帶著12名卸車手進入現場，檢查車廂、檢查封簽、解鎖、開門、進廂檢車、解固車輪、進車查驗、啟動卸車 5個小時後，170輛汽車將全部卸達指定貨場，這些車將被配送到北京20多傢4s店。而這些汽車的抵達，也意味著這條北京唯一的地方鐵路，將可承擔汽車運輸。
1985年靜電抽油煙機5月建成投運的平谷地方鐵路，與國鐵京秦線三平站接軌，也是北京唯一的一條地方鐵路，全長共16.2公裡，主要運輸農資、糧食、石油、建材等。此次商品汽車班列的開通，是平谷地方鐵路承接北京疏整促和公轉鐵多式聯運模式工作任務的重要體現，也將開啟平谷地方鐵路服務首都乃至京津冀地區的新篇章。
北京市 十三五 時期物流產業發展規劃中明確提出，重點發展綠色物流，發揮鐵路物流的低碳性、環保性優勢，充分挖掘京津冀地區鐵路資源，探索研究鐵路運輸與城市物流配送相結合。在今年發佈的新版北京城市總規中，對於平谷區也有瞭新的功能定位：首都東部重點生態保育及區域生態治理協作區，服務首都的綜合性物流口岸，特色休閑及綠色經濟創新發展示范區。
在這些新的背景下，平谷依托地方鐵路的交通優勢和馬坊物流基地的規劃優勢，主動對接中鐵特貨運輸有限責任公司和轎鐵物流上海有限公司，開展戰略合作，先行先試，利用平谷地方鐵路開通商品汽車鐵路運輸班列，謀劃構建輻射全市乃至津冀地區的鐵路物流新節點。據平谷區相關負責人介紹，未來馬坊火車站將有望實現年運25萬輛商品汽車的規模，商品汽車運輸服務不僅可以輻射北京地區的所有汽車銷售機構，還將向周邊河北、天津地區延伸。
(責編：尹星雲、鮑聰穎)
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